Ponceau

L’un des éléments les plus essentiels à considérer dans la gestion de vos infrastructures est le rôle vital des ponceaux. Ces structures ont été conçues pour faciliter le passage de l’eau sous les routes, les voies ferrées et d’autres voies de communication, contribuant ainsi à une gestion efficace de l’eau. Le choix du matériau pour […]

Planage

Plane, Pave, Nettoyage avant tout. Le planage est une étape cruciale dans le processus de pavage des routes ou des allées. Il s’agit de préparer la surface sur laquelle le pavé sera posé. Le planage assure une surface de travail uniforme et régulière, ce qui contribue à la durabilité et à l’efficacité de la surface […]

Joints froids

Les joints froids, également connus sous le nom de joints longitudinal, sont couramment utilisés dans la construction de routes en asphalte. Cependant, ils ont une faiblesse majeure qui peut causer des problèmes à long terme : par  leur manque de cohésion. Si le matériau de jonction utilisé dans les joints froids est  n’est pas utilisé […]

L’orniérage

L’orniérage sur les pavages est un phénomène complexe qui se produit lorsque des véhicules passent fréquemment sur une surface dure, comme une route en pavés. Les ornières sont créées par l’impact répété des pneus des véhicules sur le pavé, ce qui peut provoquer un tassement des matériaux du pavage sous l’effet des charges répétées. Les […]

Mg20

Le Mg20, également connu sous le nom de 0-3/4,. Il existe deux formes principales de Mg20 : le Mg20 naturel et le Mg20 de concassage. Le Mg20 naturel est extrait directement de la nature sous forme de roches naturelle dit ronde. Il est généralement broyé et tamisé pour obtenir la granulométrie souhaitée. Le Mg20 naturel […]

Fissures

Types de fissures Il existe plusieurs types de fissures qui peuvent apparaître sur les chaussées, chacun ayant des causes et des conséquences différentes. Voici quelques exemples courants: Fissures transversales: Ces fissures se produisent à travers la chaussée dans une direction transversale à celle du trafic. Elles sont généralement causées par le mouvement de la chaussée […]